Москва. Четверг. Усталый, вымотанный, в мыслях разбрасываю охапки томящихся дел по следующей неделе и рву скорее в сторону дома. Шмотки не собраны, а Семен уже вот-вот выдвинется в сторону Яузы, где загрузит лодки, зоков и двинется в путь. Машины, рекламные баннеры, люди головокружительным листопадом ветреного осеннего дня вьются, образуя шумный мегаполис, который узостью своих дорожных вен не выпускает меня из своего кипящего сердца. Это просто невозможно!

Спустя два часа я дома, делю все вещи, попавшие мне под руку на съедобное и нет (прям как в старой детской игре), первое закидываю в голову, второе в сумку и бегом на встречу к, уже выдвинувшимся с гребной базы, друзьям.

                Ленинградка только пересекла МКАД, я на разделительном островке, мимо тихим ходом продвигаются одна за другой грязные машины – жду ребят. Нам предстоит долгий путь на север. Прогноз обещает в Финляндии дожди, ветер и 5 градусов тепла – все как мы любим… Как же хочется на юг, туда, где тепло, птицы и запах черешни. География, почему ты к нам так неблагосклонна? И тут, оборвав нить моих мыслей, беленький автобус с разноцветными лодочками на крыше, весело гудя, лихо заруливает на ограниченное, сплошными линиями разметки, пространство. Друзья, как же приятно было видеть вас вновь! Эти искренние улыбки! Поездка точно будет веселой! И мне сразу становится ясно, что география путешествий тут вообще ни при чем. И не важно куда ты едешь, важно с кем и что чувствуешь. География путешествий это, надо сказать, очень пошлая штука, она наполнена гордыней туриста, облепливающего свой холодильник все новыми и новыми магнитами и завистью (будем считать, что белой) его товарищей, рассматривающих оных. Лишь только твои переживания имеют цену. А компания у нас подобралась что надо, хоть обпереживайся!

                И вот, спустя ночь мы проходим российскую границу и попадаем, нет не в финляндию, а в дьютифри! «Все, что не в меру причиняет большие хлопоты» - философски изрекает Семен и определяет минимальную норму: литр сорокаградусного на брата. Что-то будет!..

                                В пятницу, встав пораньше, мы отправились на соревнования Myllykoski Bigwater Festival, говорящее название которых, как будто, тролило раздосадованных радикально низким уровнем воды спортсменов. Гоночная дистанция представляла собой шиверу, главной трудностью в прохождении которой составляли всюду торчащие камни; даже не верится, что на этом месте когда-то был мощный порог со страшными бочарами. Но, спасибо организаторам, никто и не думал отменять старты. Все в равных условиях. Так что в бой! Три попытки, сумма двух лучших идет в зачет.

Очень сложно было оценивать качество проезда, как свое, так и соперников. Все хоть чуть-чуть, но цепляли камни, так что на награждении почти все участники навострили шишки и ожидали услышать свое имя в тройке призеров. Но пьедестал не резиновый, а главное русский! И среди парней и среди девушек все призовые места разделили между собой российские атлеты!

Девочки:

1. Козловская Надежда

2. Сенченко Лиза

3. Ермошина Анна

Парни:

1. Смирнов Евгений                         

2. Лукин Алексей

3. Ильин Сергей

Настоль, для нас, радостной ноте, мы расстались с финскими товарищами, которые обещали на следующий день выступить сильнее и обязательно разбавить русский пьедестал, и отправились в милый коттеджик, ожидающий нас горячей сауной. Накопившаяся усталость вкупе с расслабленностью после парилки превратили меня в сонного овоща и как только я начал думать о боковой, к нам в гости ворвалась шумная пьяная многоголосая питерская компания, с явными намереньями «сжечь эту деревню». Возглавляемые неугомонным Владимиром, они кружились в вальсе алкогольной вакханалии, засасывая в свой круговорот все новых и новых адептов. Питерцы явно припомнили нам отжиг двухлетней давность. Ну что, счет 1:1, до встречи в следующем году!

А в воскресенье состоялся главный старт уикэнда -  IceBreak 2014 – соревнования в формате каяк кросса (одновременно стартуют четыре участника, первые двое проходят в следующий раунд). Краеугольным камнем победы в таких состязаниях очень часто становится выгодная стартовая позиция. Не исключением стали и эти соревы, даже наоборот, из-за низкого уровня почти все решалось в самом начале гонки. После короткого стартового ускорения участникам было необходимо попасть в узкий коридор меж двух камней, вмещавших только одну лодку. В дальнейшем, если лидирующий спортсмен не допускал грубых ошибок, его обогнать было почти невозможно. А попасть в вожделенный коридор наибольшие шансы имел райдер, стартующий с определенной выигрышной позиции. Организаторы, осознавая этот факт, приняли верное решение – стартовые места выбирали спортсмены согласно рейтингу квалификационного заезда, лучше проехал – лучше стартовая позиция, все честно.

В итоге, в мужском финальном заезде собрались четверо участников, возглавляющих рейтинг квалификации. Первым выбирал место Леха, я вторым, а у Вовы и финна были минимальные шансы уйти со старта первыми. И вот мы двумя руками держимся за натянутую через реку веревку, стартер с флажком громогласно выкрикивает непонятные финские слова, на третье по счету он опустит руку с флагом вниз, что будет являться сигналов к началу гонки. На второе слово я уже отпускаю руки, звучит третье, я молниеносно хватаю весло делаю пару мощных гребков, но лодка Лехи уже вырвалась вперед сантиметров на двадцать – становится ясно, что обогнать до узости никак не получится, перехожу к плану «Б» - следовать за ним попятам, а перед финальным буем срезать дистанцию через обливник и обогнать его на этом маневре. Но в реалии все оказалось прозаичнее: Леха ускользнул первым в щель между камнями, а мы втроем воткнулись в нее одновременно. Я имел чуть более выгодную позицию и смог отдавить конкурентов – ушел вторым, оставив их разбираться между собой, но, пока мы боролись, Леха поимел неплохую фору и нагнать его без его собственной помощи (косячка) было почти нереально.

                Ничего сверхъестественного в финале после первых каменных ворот так и не произошло и места в первой четверке распределились в соответствии с порядком выбора стартового места.

                Про то, как проходили женские заезды, к сожалению, ничего рассказать не могу – они были перемешаны с мужскими таким образом, что, когда девчонки рубились, я готовился к старту и не имел возможности наблюдать за этим зрелищем. Так что, просто, от всей души поздравляю наших девушек, занявших весь пьедестал!

Девчонки:

1. Ермошина Анна

2. Сенченко Лиза

3. Козловская Надежда 

Парни:

1. Лукин Алексей

2. Ильин Сергей

3. Teemu Väliahdet

Спасибо всем тем, кто участвовал в этом празднике жизни, вы сделали эти выходные незабываемыми!

Фото: Андрей Пестерев

Сергей Ильин