В каякинге существует несколько видов активности - фристайл и конуполо, сплав и гребной слалом. Я занялся каякингом в позднем возрасте, до этого занимался сплавом на катамаране и байдарке. В самом начале занятий каякингом меня увлек фристайл, он наиболее доступен в нашей стране, если конечно можно сказать "доступен", про тот вид активности, для занятия которым надо ехать более 400 км на машине. Но однообразность этого занятия, мне достаточно скоро надоела и я стал ездить на Кавказ в режиме две недели в Москве две на Кавказе. Результатом было - полностью изученные реки Кавказа, и жесткая неприязнь к этому региону. Но чувство неудовлетворенности и жажда сплава требовала удовлетворения. Я мне повезло посетить Норвегию. С первого раза я влюбился в эту страну и продолжаю ее посещать, вот уже на протяжение четырех лет пропадаю в этой стране почти весь сплавной сезон.

Наверно хватит вступлений и рассказов о том где я был и где не был. Постараюсь рассказать почему я занимаюсь экстремальным сплавом, что мне нравится в этом виде активности, чем для меня он отличается от остальных.

На мой взгляд это самый техничный вид активности вобравший в себя технические приемы из остальных видов водной активности, и обзаведшийся своими приемами. Примером приема, которого нет в других видах активности, является "БУФ", про него уже много писалось и говорилось. А вот заимствований сколько хотите: правильный поставленный гребок, надо взять в гребном слаломе, он очень полезен, если не сказать необходим при сплаве; из фристайла - правильное поведение в бочках и на валах, понимание процесса; и конечно сплав это командная игра - только схоженная команда может идти по реке с большой скоростью и наименьшей аварийностью.

Так же сплав связан с наибольшими переездами, каждый день у тебя новая секция на реке, и к тому же, если эти реки разные, то и стиль реки меняется и требует от тебя других навыков. Нет ощущения "дня сурка" ©, простите за это избитое сравнение, но уж очень точно оно отображает неделю тренировок во фристайле. Еще одним плюсом является отсутствие "насасывания" (термин из скалолазания - обозначающий чрезмерное привыкание к одной или нескольким трассам), каждый день у вас другая вода другие препятствия. Если речка для вас совсем новая, то за каждым поворотом вы видите совершенно новый пейзаж, а не наскучивший вид на вал или "бочку".

Еще один аспект - это полное отсутствие судей, нет субъективности судейства. Вариантов не так много, или ты прошел красиво и чисто и получил удовольствие или нет - "Или с морковкой или на морковке" ©. У тебя нет второй попытки, все должен сделать с первого раза, вышел осмотрел порог, оценил, сел в лодку и выполнил задуманную траекторию с блестящим буфом в конце. И после испытанного полета ты понимаешь - ты это можешь. Все мы прекрасно понимаем, что может и не получится блестящего полета и будет заварка в бочке под водопадам и заплыв "по собачьи" © и в конце ты на морковке и в улове. И вот она - та единственная оценка, которой можно доверять.

И еще хотел сказать, говорят надо больше участвовать в соревнованиях, что бы привыкнуть и не волноваться перед стартом, уметь собираться и показывать максимально хороший результат. Во время сплава вам постоянно надо быть собранным, каждый день, перед каждым порогом, перед каждым препятствием надо максимально собраться и сконцентрироваться, что бы красиво и в удовольствие "замочить срань". Ну и конечно вы всегда должны быть в отличной форме и поддерживать ее.

Вы спросите и все эти усилия стоят этого? Да конечно, какое наслаждение вылезти вечером из каньона и понять, то ты был там первый и ни кто до тебя не сделал этого, или пройти технически сложное препятствие без брызг в лицо, или просто насладится полетом с водопада. Все это фан. И если вы этого не испытывали, то попробуйте и вам обязательно это понравится.

Удачи

Александр Селиверстов